GRF

Wir präsentieren die GRF-Plattform

OR

Hohe Geländegängigkeit

Die Einzelradaufhängung an allen 4 Positionen macht die GRF-Plattform im Gelände zur besten ihrer Klasse. Da wir aus dem Rallyesport kommen, haben wir viel Erfahrung mit der Entwicklung und dem Bau von Fahrzeugen für extreme Bedingungen, bei denen es auf Geschwindigkeit und Haltbarkeit ankommt.

Allradlenkung

Die optionale Allradlenkung ermöglicht eine extreme Manövrierfähigkeit, kleine Wendekreise und schnelles Agieren auf engem Raum. Kein Wenden in drei Zügen. Geschmeidige U-Turns machen Ihr Team schneller als je zuvor.

Hohe Geländegängigkeit

Die Einzelradaufhängung an allen 4 Positionen macht die GRF-Plattform im Gelände zur besten ihrer Klasse. Da wir aus dem Rallyesport kommen, haben wir viel Erfahrung mit der Entwicklung und dem Bau von Fahrzeugen für extreme Bedingungen, bei denen es auf Geschwindigkeit und Haltbarkeit ankommt.

OR
AIRTRANSPORTABLE1

Lufttransportfähig

Das Gewicht und die Abmessungen der GRF-Plattform sind so konzipiert, dass sie in einen Chinook-Hubschrauber passt. Durch eine spezielle Hebevorrichtung ist die GRF-Plattform auch für den hängenden Transport unter einem Hubschrauber geeignet.

Lufttransportfähig

Das Gewicht und die Abmessungen der GRF-Plattform sind so konzipiert, dass sie in einen Chinook-Hubschrauber passt. Durch eine spezielle Hebevorrichtung ist die GRF-Plattform auch für den hängenden Transport unter einem Hubschrauber geeignet.

AIRTRANSPORTABLE1

Watfähigkeit

Die GRF-Plattform mit ihrem ultrastarken Zentralrohrchassis ermöglicht es uns, militärische Mobilität auf höchstem Niveau zu schaffen. Dadurch ist unter anderem die Watfähigkeit hervorragend, so dass Wasserläufe ohne Zögern durchquert werden können.

CHINOOK

Alleinstellungsmerkmale unserer kampferprobten Plattform!

  • Die kampferprobte GRF-Plattform ist austauschbar und hochgradig modular konfigurierbar.
  • Lufttransportfähig im Inneren eines Boeing CH-47 Chinook (Abmessungen 1800 (B) x 5100 (L) x 1870 (H) MM)
  • Lufttransportfähig unter einem Chinook CH47 hängend
  • Tiefwaten 750 MM Tiefe (optional: bis zu 860 MM)
  • Wendekreis 13,5 M (optional: 9 M mit Allradlenkung)
  • Einsetzbar von -32°C bis zu + 49°C gemäß AECTP 200 (optional: von -40°C bis zu +49°C)
  • EMV geprüft gemäß STANAG 4370, AECTP 500
  • Getrennte IP 67 24V Stromkreise (STANAG 2601) für die Stromversorgung des Fahrzeugs und der Funkverbindung, austauschbar
  • Modularer ballistischer Schutz (optional: STANAG Level 1)

Produkthighlights

Group-56-512x598.png

TECHNISCHE DATEN

  • Länge: 5100 mm
  • Breite: 1800 mm
  • Höhe: 2205 mm
  • Höhe (für Lufttransport, Befestigungsring eingeklappt): 1870 mm
  • Vorderer Überhangwinkel (unbeladen): 46,5°
  • Hinterer Überhangwinkel (unbeladen): 43,5°
  • Bodenfreiheit (unbeladen): 340 mm
  • Nutzlast: 1440 kg
  • Max. Gesamtgewicht: 4600 kg
  • Motortyp: Vielstoffmotor Diesel 3,2 Liter 6-Zylinder
  • Max. Motorleistung: 160 kW
  • Max. Drehmoment: 500 Nm
  • Kraftstofftypen: F34, F35, F44, F54, F63
  • Tankinhalt: 115 Liter
  • Einsatzreichweite: 800 km
  • Antrieb: Allrad
  • Getriebe: 6-Gang-Automatik
  • Verteilergetriebe: Hoher/niedriger Gang + Sperre
  • Differentialgetriebe Front/Heck: offen mit Sperre 
  • Reifen: 275/70 R18
  • Felgen: 18 Zoll
ATTV Experience 10

PLATTFORMVARIANTEN

Untitled-1
Groundforce_base1 copy

Mehr Informationen?